Auteursarchief: Bart

Wissel in Burdaard

Je weet wel, bij die mooie houtzaag-, pel- en nogwat molen:

En dit is de wissel: Jeanne en Benno eruit, Nienke en Joppe erin:

Dit bericht werd geplaatst in 2022 op door .

Klaar voor de start!

We zijn de laatste puntjes op de ‘i’ aan het zetten: de boot is door de wedstrijdcommissie inmiddels goedgekeurd.

Het spannende is nu de vraag: gaan we de volle route varen? Het waait hard, en met harde wind over een Fries meer varen schijnt gevaarlijk te zijn.

Zometeen bij de Captains Meeting gaan we horen of we de alternatieve route gaan varen, waar we vooral de grote meren ontwijken (Slotermeer en De Morra).

We schatten in dat we met de volle route wat later dan normaal over de finish komen (15:30, een uur langer roeien door tegenwind) en met de alternatieve route dan zijn we ongeveer 13:00 binnen.

Dit bericht werd geplaatst in 2022 op door .

Route

Dit is de route die we gaan varen – 208km in totaal:
Lees verder

Dit bericht werd geplaatst in 2014 op door .

Knallen

We hebben net het rondje Sloten gedaan, en we staan derde overall, en eerste in de Mix-klasse. Woohoo!

Het gaat heel erg goed. Ik ben helemaal verbaasd hoe efficiƫnt onze ploeg de pitstop doet. Winnen we elke keer weer dertig meter mee.

20130511-054418.jpg
Ik kijk met veel plezier hoe de roeiers en stuurdames een wissel doen. Ten eerste wordt met een protocol van veel herrie en lichtjes getracht om boten te herkennen (het is pikkedonker). De herrie bestaat dan uit vooral heel hard “RIC” roepen totdat we enigszins respons hebben.
Dan moet de lamp uit op de boeg, want die verblindt ons op de kade (maar heeft de stuur nodig om te zien waar ze kan aanleggen): “LICHT UIT” (paar keer).
Vervolgens pakken twee mensen een lange pikhaak elk en pakken de boot zoals een piraat dat zou doen. Hard trekken! Roel ligt dan inmiddels languit op zijn buik om de riggers van de boot vast te houden zodat de boot recht blijft liggen. Binnen drie seconden is de ploeg uit de boot, en nog eens drie seconden zit de verse ploeg erin. Hoppa!
Als laatse gebruiken we de pikhaken om de boot zo ver mogelijk weer terug in het water te zetten. Met het laatste geschreeuw (en een “sshhht!” van een stempelaar omdat er mensen liggen te slapen) jutten we de boot weer op snelheid. Knallen!

20130511-054933.jpg

Nachtelijke pitstop

Volg ons live!

Dit bericht werd geplaatst in 2013, ploeg op door .

Boten knutselen

Op dit moment worden alle boten opgetuigd; voortaft, achtertaft, stormlampen, hoospompen en weetikveel allemaal. De ene boot nog meer McGyver dan de andere.

Lees verder